工业人工智能 —— 机器学习模型如何填补数据缺口,保障合规运营
数字孪生体可实现预测性排放监测,确保排放合规,即使单台气体分析仪出现故障也可正常运行。
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27.04.2026
简述
航运公司必须持续监测其船舶排放情况,但文档不完整可能导致额外工作和成本。 因此,海事解决方案套件MARpems等数字化解决方案 应运而生。该方案全称“海事预测性排放监测系统”,作为海事解决方案套件的组成部分,它可在连续排放监测系统发生故障时,依然确保稳定获取船舶排放数据。 为此,机器学习模型需要分析历史数据,以创建船载测量系统的数字孪生体。该系统依托智能算法实现数据推演:当某些测量参数出现故障时,该算法能基于剩余数值推算废气排放量,助力船舶运营商全面满足海事排放合规要求。 该方案由我们与DNV、RINA等船级社、项目合作伙伴及多家航运公司联合开发,近期已在多艘船舶上成功投入使用。
日趋严苛的船舶排放监测法规,已成为造船厂、航运运营方及船东面临的行业难题。例如,严格的环保法规要求航运公司持续监测并记录船舶排放情况:
针对航运行业环保法规已大幅收紧。2020年,全球正式推行船用燃油硫含量限值管控;自2024年起,欧盟出台新规,要求正式实施船舶CO2 排放付费机制。全球层面的监管工作也在持续推进,国际海事组织已明确要求在2050年前实现温室气体净零排放。同时,客户与投资机构更加重视航运行业环保碳排放透明度,因此精准测量排放并迅速减排已变得愈发重要。
在此背景下,使用重油的船舶可安装洗涤器,以降低其废气中的硫含量。随后,通过烟气连续排放监测系统(CEMS)分析洗涤器的效率。这些系统(如MARSIC300分析仪 )的工作原理是测量洗涤前后发动机废气中相关污染物的浓度。总之,测量值不仅记录了排放至环境的污染物,还监测了洗涤器和催化转化器的运行效率。
©Adobe Stock/Yellow Boat
船舶运营方必须持续监测,如实记录排放值,并按要求向主管部门报告。如果CEMS发生故障,某些废气数值将会缺失,导致运营商无法证明船舶符合限值要求。他们不仅面临违规风险,更会因无法证明达标排放而承担相应监管处罚。
通常情况下,只有经过专业培训的人员才能维修出现故障的传感器。这使船舶运营商面临着不可预见的风险,包括额外人工成本、因被迫使用更高等级燃料而产生的高昂费用,以及因未遵守法规限值而面临的处罚。
海事解决方案套件MARpems(即“海事预测性排放监测系统 ”)为此提供了解决方案——其本质上为CEMS的数字孪生体:当CEMS(不限特定供应商)发生故障或失效时,该数字化解决方案便会无缝接替监测工作:机器学习模型将基于船舶和洗涤器的现有运行数据,实时计算当前排放值。
通过这种方式,海事解决方案套件MARpems确保了临时排放合规性,从而满足IMO要求。这些机器学习模型的基础架构虽然相同,但会利用每艘船舶过去数月的系统特定数据进行单独训练,适配性更高。
©Endress+Hauser
©Endress+Hauser
海事解决方案套件:MARpems仪表盘
海事解决方案套件MARpems必须现场安装,这意味着数据始终存储在航运公司服务器上。目前,它是市场上唯一获得利比里亚、德国、马耳他等主要船旗国及DNV等船级社认可的解决方案。船旗国负责制定规则,以监督悬挂其国旗船舶上的技术及行政事务。后续还将陆续取得更多船旗国与船级社官方认证,进一步提升该系统在行业内的认可度。
海事解决方案套件MARpems除了可在CEMS故障时确保排放合规、精简运维人力成本外,还有另一大积极作用:该解决方案提高了排放监测设备和洗涤器运行状态的透明度,有助于避免突发状况或提前规划短期维修。该系统提升了过程可靠性,显著降低了现场服务需求。总而言之,MARpems能够提高运营效率与竞争力,并节省了成本。
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